podľa vyhlášky 2 minúty? alebo?

2 minuti je maximalna tolerancia tachografu na den podla ES 3821/85 cize policajti si to poplietli ako vzdy!!!!

Každý vodič nevie, ani ja všetký paragrafy za ktoré sa policajti alebo IP môže skrývať a dokonca aj oni maju niekedy v tom chaos.Nakoľko vätšína vodičov MKD je vonku nejaké novelizácie zákonov nam jednoducho môžu ujsť ak nemame všetci pravidelné školenia.Na také maličkosti vedia byť puntičkári Poľsky inšpektori a ak nemáš na pokutu odstavia ťa. Preto každu odchylku na kotuči som jednoducho dopísal ručne na druhu stranu kotúča napr. iná praca,príchod do zamestnania a pod.a čas od-do aj keď si tým skrátim denný výkon no vždy lepšie ako pokuta.Verím že ak Vám tvrdi policajt že tak a tak,na mieste s tým toho veľa neurobíte, snaď až na odvolačke.Ta udajna novelizácia by zaujimala viacerých dajte vedieť o čo ide a ako ste dopadli. Dík

Neviem určite ako je to s tým časom,ale načo mu bol dovolenkový formulár ? Ved mal pracovný čas zdokladovaný na krúžku do 15:00 Vodič zdokladováva svoj prac.čas a nie ,že po 15.00 ide domov.

OK... a teda aká je časová tolerancia nadväznosti?

skor by som sa priklanal k verzii ze sa blizi koniec mesiaca a policajt nemal este splneny "limit"... Osobne si tak isto pred koncom mesiaca davam "bacha". v novembri to bolo za zakaz predbiehania v Nemecku. 29.11. "vysoky datum". a dostal som za nieco co mohlo byt tolerovane... teda vacsinou je. ... a teoreticky si policajt pomylil nadväznost kotucov, s nadväznostou dovolenkoveho listka.. alebo si to cielene upravil. aj ked neviem nic o tom, ze by sa aj nadväznost kotucov nejako pravne upravovala... ale neviem vsetko.. ja osobne by som po policajtovi pozadoval predlozenie tejto vyhlasky s konkretnym paragrafom... Aj ked to je v zahranici, tak to na naliehanie vedia urobit..

1. žiadna novela v SR vo vzťahu k sociálnej legislatíve v SR nevyšla a nebolo upravené ani nariadenie 561 (možno sa mýlim, ale zbierku zákonov a európsky vestník kontrolujem každý deň, nič podobné som nezachytil)
2. stalo sa to v SR alebo v inej krajine?
3. podľa platnej legislatívy nie je v právomoci policajného zboru takáto kontrola (môžu kontrolovať správnosť použitia tachografu, dostatočný počet kotúčov, prestávky v práci, odpočinok, jazdu a pod.), takáto kontrola prislúcha inšpektorátu práce
3. na pokutovom bloku musí byť jasne napísané, na základe čoho bolo udelená pokuta (zákon, paragraf, odstavec), t.j. dá sa skontrolovať za čo vlastne a podľa akej právnej normy bola pokuta udelená a o aký priestupok išlo
4. pokuta bola udelená v blokovom konaní, vodič teda zrejme udelenie tejto pokuty potvrdil svojim podpisom, čím vlastne uznal svoju vinu
5. po preštudovaní pokutového bloku a prezretí príslušných paragrafov za ktoré bola pokuta udelená odporúčam podať sťažnosť na služobný postup policajtov.