Vývoj interiéru kabíny vo vozidlách Scania

Keď nazrieme do kabíny nákladného vozidla Scania z 50-tych rokov minulého storočia, uvedomíme si, ako veľmi sa s postupom času zdokonalil zážitok vodiča. Manažérka pre ergonómiu vozidiel v spoločnosti Scania Anna Selmarkerová nás po jednotlivých desaťročiach prevedie revolučným vývojom palubnej dosky.

50-te roky
„Palubná doska je tu síce pekná, ale nie veľmi praktická. Tvorí ju prevažne lesklý kovový povrch, ktorý dobre vyzerá, no v slnečnom počasí zrejme dosť výrazne odráža svetlo. Ciferníky prístrojov majú chrómové lemovanie, čo je klasický motív, ktorým sa inšpirujeme dodnes. Volant sa tiež môže pochváliť atraktívnym vzhľadom, hoci na dlhé cesty nie je veľmi pohodlný. Celý prístrojový panel sa vyznačuje vertikálnou orientáciou, podobne ako v prípade súčasných nákladných vozidiel.“

60-te roky
„Hlavnou zmenou je v tomto prípade plochejší volant ako aj prístrojový panel. Tlačidlá, podobne ako v 50-tych rokoch, sú však malé a chýba im označenie. Vodič si teda musel pamätať, na čo ktoré slúži, a nemohol sa spoliehať na príslušné symboly, ako je tomu dnes. Aj dlhšie jazdenie muselo byť nepohodlné, pretože sedadlá nie sú odpružené a ani stĺpik radenia sa nedá nastavovať.“

70-te roky
„Potreba stále dlhších jázd predznamenala začiatky komfortnejšieho prostredia pre vodiča tak, ako ho poznáme dnes. Palubná doska pozostáva z mäkkého plastu čiernej farby, ktorý pôsobí luxusnejšie a zaručuje aj istú mieru ochrany pri náraze. Tlačidlá sú väčšie a označené symbolmi, ktoré informujú o ich funkcii. Začínajú sa objavovať aj stredové konzoly. Ponúkajú vodičovi výborné úložné riešenia, no zároveň obmedzujú voľnosť pohybu v kabíne.“

80-te roky
„Tu už vidíme obrovské zmeny, predovšetkým s príchodom série 3. Vtedy sme po prvýkrát predstavili unikátne zaoblenú jednoliatu palubnú dosku, ktorou sa vozidlá Scania preslávili. Kabína sa zároveň vyznačuje oveľa vyššou úrovňou luxusu. Ponúka napríklad sedadlá s lepšou oporou, možnosť nastavenia stĺpika riadenia a množstvo mäkkých plastových povrchov.“

90-te roky
„Zachovala sa jednoliata, vertikálne orientovaná palubná doska podobná tej z 80-tych rokov, zaručujúca jednoduchší a pohodlnejší prístup k neustále rastúcemu počtu ovládacích tlačidiel. Palubná doska a jednotlivé prístroje sú veľmi prehľadne usporiadané a ľahko sa obsluhujú. Stále tu však nájdeme aj stredovú konzolu, ktorá sťažuje pohyb dozadu a do strany.“

Súčasnosť 
„Táto kabína je kombináciou maximálneho luxusu a pohodlia. Veľké množstvo textilného čalúnenia a mäkkých plastových povrchov vytvára príjemné prostredie pre vodiča. Vďaka jednoliatej palubnej doske je všetko na dosah ruky. Disponuje dokonca aj dvoma mierne vystupujúcimi líniami, ktoré vedú ruku pri hľadaní jednotlivých ovládacích prvkov a dodávajú jej stabilitu. Všetko je prehľadne označené, pričom mnohé dôležité funkcie sú prakticky zakomponované do volantu. Sedadlá, pripomínajúce skôr pohodlné kreslá, ponúkajú optimálne možnosti nastavovania a pneumatické odpruženie. Ich celkové pohodlie zvyšujú aj bezpečnostné pásy zabudované priamo do sedadla.“