Mala poznamka

Pači sa mi čo sa tu na forach da najst o praci vodiča MKD. Nakolko som bol niekedy vodic MKD a pracoval som v niektorych firmach o ktorych sa pise aj na tychto forach viem ako kde co funguje a ake je aj pravda lebo stale tam ostali pracovat kamarati. Malo kde sa tu ale da docitat pravda lebo vela prispevkov mi pripada ze je od vodicov ktory z firiem odisli respektive dostali vypoved a preto tu pisu rozne prispevky co niekedy je od pravdy pekne daleko a snazia sa len znechutit ostatnym nazor. Ano jedna pravda sa ale pise spravne a to ze vo vela firmach sa niekdy porusuje 561/2006 len nikdy som uz nenesiel ani zmienku o tom preco k tomu doslo za akych okolnosti. Nikde som nevidel ze by sa vodic priznal k tomu ze zle si naplanoval jazdu alebo ze zaspal a preto mu napr nevysiel dobre tyzdnovy odpocinok alebo ze pre bludenie lebo bez navigacie je strateny zmeskal okno vykl, nakl alebo plno inych veci. Vzdy je tu len napisane tam ma nutia a pod. Magnet v doprave?? Ako sme k tomu prisli ?? Preco sa tu nenapise kde je ten inteligentny vodic kory na to prisiel ze sa da nieco take vyuzit. Ziadna firma keby to tam vodici nezacalai sami pouzivat by na to neprisla. Cize pozrime sa do vlastnych radov. Plat - no kde dnes je normalny v ktorom odbore. V doprave Vas platia na diety, iny zas na kilometre, dalsi uplne inak - no co treba si vybrat co komu vyhovuje. Chcete to mat podla zakona ?? OK tak Vam musi stacit zakladna mzda cca 400€ a dieta co je tabulkovo dana zo zakonna /cca spolu za mesiac 1500 € ale pozor hrubeho/ Zarabas viac - mozes ale tym padom ti dava zamestnavatel nieco nad ramec cize dake odmeny, premie - co to je no predsa tvoje ohodnotenie za vykon cize km. Citali ste niekde ze by sa stazovali ty co robia za linkov vo vyrobe ? Bud to bude mat na hodinu alebo tiez ako motivacne na vyrobeny kus - bud sa bude v praci motat alebo sa bude snazit. To iste palti u vodicvo - nepozna presne nariadenie 561 alebo nevie sa poriadne orientovat - tak sa mota kade tade a firma ma z toho len zbytocne naklady. Vodic pozna 561- vie sa orientovat - zaraba vzdy viac.

TO najlepsie je ako som skoncil pracu vodica MKD tak som mal viac casu a preto som si prestudoval presne nariadenie 561 ale nie tu brozurku ktoru vetsina vodicov citala ale komplet celky zakon a tak isto som si radsej overil nariadenie ci u instruktorov KKV ale priamo aj u kontrolneho uradu (co je na SK mimochodom Inspektorat prace)a dnes sa nestacim cudovata kolko vodicov neovlada to co by malo a pozna len parkoviskove verzie a vyklada si cele nariadenie po svojom lebo tak mu to vyhovuje.
Uz sa asi nevrati cas ked tuto pracu isli robit ty co ich praca vodica MKD bavila a je to ich konickom. Dnes ked sa tak pozeram to robi hocikto a snazi si hovorit vodic MKD - co nieje ani omylom lebo to ide robit kedze nikde inde ho nezamestnali!!!

Nebranim tu zamestnavatelov len som už pochopil aj tu druhu stranu mince.

POZN: vodič MKD neznamená len jazdiť na kamione - je to určitý životný štýl

Keby mi to ešte zdravotný stav dovoloval vrátil by som sa nazad a kludne aj do tych firiem kde som pracoval a o ktorych ste tu tolko pisali ze je tam zle kedze to od skutocnej pravdy ma niekedy strasne daleko.