Ruku na srdce - fair play medzi vodičmi a zamestnavateľmi v rámci legislatívy je utópia...

Milý Coroner!
Ja by som Vás za tieto reči o výbere profesie minimálne prefackal! Ano,je to pravda,je možnosť výberu,no každý nás tým kŕmi.Každé povolanie má svoje klady i zápory,čiže aj tzv.choroby z povolania,tož u vodičov sú tie kĺby a chrbtica.Zjavne ste nikdy nesedeli dlhé hodiny za volantom a nikdy vás ten "vodičský chlebíček" neživil.Prakticky celý deň presedíte v teplom kanclíku,prípadne si odbehnete niečo vybaviť,ale zjavne nemáte ani potuchy o tom,čo všetko si zažíva šofér počas svojej praxe.Porovnávať nás s tými za páse je hovadina,napokom na každom školení počúvame tieto "žvásty",že keď sa nám nepáči,čo nejdeme dakde za pás!! Čo myslíte,prečo asi robíme túto profesiu? Žeby preto,že nás baví jazdiť? Týmito drístami si odplašíte väčšinu nádejných šoférov.Ja keby počujem toto z vaších úst,tak hneď na pohovore Vám dám zbohom a také odporúčanie Vám všade narobím..Váš príspevok som čítal viackrát,je pravda,že sa veľa vecí porušuje,ale tento prístup,že čo pre Vás vôbec znamenajú vodiči,to je smutné.A potom,že prečo je všade nedostatok vodičov,hm,čím tak asi..Žeby tým,ako si vedenie váži šoférov?

Zdravim vsetkych vodicov a zamestnancov,..cital som cely text 2x, a musim povedat,ze komentare pod, su na 80perc.pravdive.Je to tam slusne rozpisane vsetko a aj oblecenie pre zamestnancov,zahrnute to je vsetko pekne a dobre.Ale ked to tak vazne je,ze jedna z moznosti je fakt prepustenie jedneho sofera,tak to je zle.Ten chudak za to nemoze,tak to nikto nevybere,myslim tu moznost a moze sa stat,ze ostatni vodici sa postavia vedla neho a povedia,ze mesiac nejazdia,a ked je firma prosperujuca,tak strati aj robotu,ale to bol len priklad.Ta 1,moznost si myslim,ze tiez neni dobra pre vodica na SK,lebo v takom pripade by mohol uz jazdit aj v EU,a spat v aute od 15tej do rana to je fakt vela hod za nicnerobenie,to sa vybere do obchodu,alebo do krcmy a tam mine ovela viac penazi jak zarobi.To sa da este rozpisat:)A ostava posledna moznost,radsej bude jazdit kazdy den 200km aby mohol byt doma,jak clovek.Ale ako zamestnavatela chapem aj ja toho Pana Coronera,kazdi by chcel niekde usetrit co sa da,kde sa da,tomu by mali pristupit aj zamestnanci,ale tak,ze im da o nieco viac za ich ochotu ci financne alebo nejak inak.Poviem priklad,ja ako zamestnanec v MKD,vychadzam so svojim zamestnavatelom tak ako moji kolegovia.Boss:)k nam sa sprava a odmenuje tak ze obidve strany su spokojne,a ked zamestnavatel ma spokojnych vodicov,tak sam zamestnavatel je spokojny,lebo vodici robotu robia bez konfliktov a vyhovoriek.Napriklad,kupujem nabytok,ci stahujem nabytok,alebo potrebujem doviest stavebny material,nemam problem si pozicat auto od zamestnavatela,a to bez uhradenia cest.myta a PHM.samozrejme nemyslim 1000km stahovanie:)na oplatku,mu robim hodiny naviac pomozem,myslim doma napr.okolo auta,ked sa jedna o prekladku,alebo odvoz auta do servisu,proste ako dvaja kamarati,ked si rozumeju.Samozrejme,ze on mi viac vyhovel,ale je to clovek ktory pomaha a da a preto si ho vazia.a to si myslim,ze je Fair play,jak pise ten pan.

Co sa tyka toho jazdenia cez kruzky,v tom mate pravdu,kazdi raz niekde nieco porusil,ale nepoznam cloveka kto nie.Ale dnes sa to nevyplaca,su za to vysoke pokuty,a malo ludi sa na to odvazi.

Coroner:,,v tom mate pravdu,ze kazdy clovek ma moznost vyberu svojej profesie,, ale jedno si treba pamatat,ak mate vodica,ktory nema vstah k autam,nebavy ho jazdenie a cestovanie,tak ten clovek bude u vas zakazdim nespokojny.Clovek si zvoli tuto profesiu z 2-dovodov,1,vstah k autam 2,peniaze zarobene v doprave.

tak to je asi moj nazor,a nehadzem kamene:)
Tak vela stastia v podnikani,a vela stastnych km vasim zamestnancom. Vojtech

...chlapy mali 3 možnosti...vo vačsine firiem je len jedna možnost,možnost zamestnavatela...nepači-vypoved...coroner pristupoval k vodičom seriozne...mohol by to riešit aj tak,že pondelok odchod-piatok prichod,vodič nechce stratit zamestnanie,suhlasi...prispevok coronera treba objektivne sudit,a nehladat to ,čo tam nie je...ja osobne tiež nezastavam cestovanie každy den...

Správne som pochopil,že ide tu o stravné 4 euro/deň(od 05:00 do 15:00)?A za to ste vychrážali svojim vodičom,že niekto z nich bude prepustený,keď to dovolia od vás žiadať?Začnem mať obavy o vašej serioznosti,a že im riadne platíte výplatu a nadčasi,ako tu píšete.Ja by som od vás po takto nastolenej podmienke okamžite odišieľ.Vy ste závislý od vodičov tak isto,ako oni od vás.Oni dajú službu(svoje vedomosti o vedenie vozidla),za to im máte dať dohodnutú protihodnotu(výplata,nadčasi,stravné,...),a nie jednostranne ich vydierať.Nie ste zamestnávateľ,ale otrokár v mojich očiach.Sorry,ale to sa nerobí.Zaslúžili by ste,aby váš klient mal taký istý prístup voči vám pri zaplatenie vašej práce. Peter

Omyl pán zamestnávateľ tu si ľudia vážia každého rozumného človeka.
Písať píšete ale čo názov Vašej fi.možno by sa niekto našiel kto napíše príspevok aj o Vašej fi.
Alebo sa za svoju firmu hanbíte?

Luboš